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时间:2019-06-24 作者:admin 热度:99℃

青青草视频在在线观看视频 2019年5月18日,由北京綠色建築產業聯盟與中國建築工業出书社聯合舉辦的“BIM的價值-2019年度專傢年會暨BIM技術人才培養课本出书新聞發佈會”在京胜利召開。  本次專傢年會聚焦“BIM的價值”???????理念,繼續匯聚全國多名建築科技專傢學者,聚焦建築業創新進程,並在論壇組織情势與內容上進行突破與創新,主辦方北京綠色建築產業聯盟力爭成為影響中國建築業BIM發展的標志性交换平臺。  咸大慶、高真、陸澤榮、劉占省4位領導進行开幕儀式。現場專傢學者對新書的發佈表现祝賀,今天的起點必將開啟BIM行業發展的新紀元!中國建築工業出书社總編輯-咸大慶致辭住房和城鄉建設部科技促進中央處長-高真致辭北京綠色建築產業聯盟理事長陸澤榮致辭  筆者在本次主題會議中瞭解到,雖然BIM熱仍在持續,但找到多角度、全覆蓋、分專業工程應用案例卻是少之又少,有關BIM技術在專業領域應用的書籍更是罕見,這也可能是BIM技術不能充足發揮其價值作用的關鍵所在。  正因云云,北京綠色建築產業聯盟與中國建築工業出书社再度牽手,配合組織專傢編寫瞭《BIM路橋專業基礎知識》《BIM路橋專業操作實務》《BIM鐵路工程基礎知識》《BIM都会軌道交通專業基礎知識》《BIM都会軌道交通專業操作實務》《裝配式建築BIM技術概論》《裝配式建築BIM操作實務》《裝配式鋼結構建築與BIM技術應用》《BIM成本管控》等建築信息化技術人才培養课本。這標志著大量的專業偏向應用人才也會不斷湧現,這將為我國建築信息化周全發展奠基基礎。  為瞭夯實人才建設目標,真正起到推動BIM技術全專業、全領域、全過程的綜合应用,盡早產生價值。北京綠色建築產業聯盟在本次會議上共公佈瞭增補BIM技術專傢和青年專傢名單,共計214人,為BIM技術人才隊伍建設播下種子。部门增補BIM技術專業合影部门增補青年專傢合影  本欄目記者還瞭解到,下半年建築信息化BIM工程師人才培養與考察項目將於2019年6月1日開始報名,新课本將啟動。(報名官網www.bjgba.com)  建築信息化工程師(BIM系列崗位)崗位技術培訓與考察項目,以中國建築工業出书社出书發行的“建築信息化服務技術人員職業技術輔導课本”系列叢書為指定课本,以被納入國傢新聞出书改造發展項目庫的建築設計專業知識服務數字課程為輔助培訓課程,采用產教融会、理論與實踐相結合的人才培養模式,买通建築設計、施工、運維階段的數據銜接,實現差别專業之間的傳遞,充足發揮與實現BIM的優勢和價值,從而晋升BIM從業人員的崗位勝任力、就業競爭力、市場增值力,增添企業的高新技術儲備量、招投標胜利率、政策獎勵收入等。BIM技術培訓與考察结果將作為控制BIM技術、擁有BIM實力的主要依據。 中新網呼和浩特5月29日電 (李愛平 韓志祺 鋼龍)“牛啊牛,草原這麼大,你去哪瞭……”這是內蒙古牧民老乾連日來最迫切的呼喚。  內蒙古興安邊境治理支隊滿族屯邊境派出所29日新闻稱,該派出所民警驅車600餘公裡,終於將走失的76頭牛尋回。  5月22日,該所接到聯防隊員反应:轄區烏蘭敖都嘎查牧民牧點邻近多瞭许多牛,連續幾日無人認領。派出所民警立刻前往核實。  事發現場距離派出所300公裡,且位於草原深處,途径崎嶇。民警驅車顛簸4個多小時趕到現場,將所有牛群進行清點、照相、核實,經查共有76頭牛,牛耳處有明顯標記。  但經過一整日的驅車尋找,走訪詢問,邻近牧民稱從未見過有此類標記的牛。  民警一想到失主确定著急,為瞭盡快找到失主,民警決定改變尋找计谋,一邊將此案情發佈在警民微信群傳播此信息,一邊应用地圖尋找毗鄰的其他盟市牧點並向當地派出所通報案情。  此時,錫林郭勒盟牧民老乾得知此新闻後聯系到瞭民警,稱他的牛群已經走失有5天瞭,具體走失的時間記不清,可是這些牛都有保險和照片。隨後,民警帶著老乾對這76頭牛逐一進行比對、核實正確後,將76頭走失牛群交還給老乾。  “你們都是好人,謝謝你們!”看到牛完好的又回來瞭,老乾激動的熱淚盈眶。???????  老乾說,這76頭牛幾乎是他的全体傢產,按现在市場價計算將近百萬元。派出所民警的及時尋回有用制止瞭他的經濟損失。(完)

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最快减肥方法 中新網鄂爾多斯5月28日電(記者 張林虎)“在保證質量、保證宁静的基礎上,我們也保證在7月1日前按時送電。”28日,內蒙古鄂爾多斯電業局蒙華鐵路供電工程業主項目部經理牛忠義說道。  連日來,內蒙古鄂爾多斯烏審旗草原深處酷熱難耐,氣溫一度飚至30℃以上。為保障國傢重大交通項目--蒙西至華中地區鐵路煤運通道(以下簡稱“蒙華鐵路”)工程進度,由鄂爾多斯電業局承建的蒙華鐵路內蒙古段供電工程的工人們頭頂烈日緊鑼密鼓施工中。圖為工人們頭頂烈日進行地面鐵塔組裝。 雲飛翔 攝  蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯烏審旗浩勒報吉南站,終至江西吉安,跨越7省13市28縣,是我國在建的最長重載鐵路。  鄂爾多斯電業局黨委書記王鳳珍告訴記者,蒙華鐵路既是我國“十二五”規劃綱要中的重大交通基礎設施,又是深化鐵路領域改造、拓寬鐵路投融資渠道的树模性工程。項目建設有利於構建我國“北煤南運”鐵路新通道、完美路網佈局,開發蒙陜甘寧地區煤炭資源、保障湘鄂贛等華中地區能源供應,對促進沿線經濟社會發展具有主要意義。  依照请求,鄂爾多斯蒙華鐵路220千伏供電工程務必於2019年7月1日前送電。“正常2年的工程,現在须要4個月完成施工投產任務,壓力可想而知,可是再難也得上。”牛忠義告訴記者,供電工程是鐵路運行的動力所在,按時完成施工任務對蒙華鐵路的貫通具有主要意義。圖為施工人員為節約時間在現場吃午飯。 蘭寧 攝  值得一提的是,項目在基礎建設階段應用瞭旋挖鉆機和化學泥漿,在組塔階段應用沙漠吊車,在放線階段应用張力機,事情效力晋升瞭3倍多,既環保又確保工程高質、高效進行。  烏審旗政府副旗長巴音青克樂告訴???????記者,為瞭保證工程的順利實施,當地政府建立瞭建設推進領導小組,每周二召開事情對接會,就工程青賠征地等相關事宜進行協調對接,為工程建設的順利實施打下瞭堅實的基礎。圖為旋挖機鉆孔打基礎。 蘭寧 攝  “經過我們的積極協調,工程完成達到80%以上,剩下的工程我們會繼續尽力,確保在7月1日前全体完成,為祖國70華誕獻上一份厚禮。”巴音青克樂說。  據悉,該線路建成開通後,屆時將實現“北煤南運”,其輸送才能達到每年2億噸,將成為繼大秦線之後的又一條超長距離運煤大通道。(完) 圖為:浙江黃巖“萌娃”扮炫酷“海陸空”,體驗重走“長征路”。 王敏智 攝圖為:浙江黃巖“萌娃”扮炫酷“海陸空”,體驗重走“長征路”。 王敏智 攝圖為:浙江黃巖“萌娃”扮炫酷“海陸空”,體驗重走“長征路”。 王敏智 攝圖為:浙江黃巖“萌娃”扮炫酷“海陸空”,體驗重走“長征路”。 王敏智 攝圖為:浙江黃巖“萌娃”扮炫酷“海陸空”,體驗重走“長征路”。 王敏智 攝圖為:浙江黃巖“萌娃”扮炫酷“海陸空”,體驗重走“長征路”。 王敏智 攝圖為:浙江黃巖“萌娃”扮炫酷“海陸空”,體驗重??????走“長征路”。 王敏智 攝圖為:浙江黃巖“萌娃”扮炫酷“海陸空”,體驗重走“長征路”。 王敏智 攝  少年強,則國強。為慶祝祖國七十華誕,5月28日,浙江省臺州市黃巖區一群“萌娃”們相聚在永寧公園綠道,一起參加“酷炫海陸空·童心系國防”之“重走長征路”毅行活動。草地危機、迷霧沼澤、電閃雷鳴、崇山峻嶺……活動現場設置的多重路障,模擬戰爭場景,讓這群孩子直呼“行軍難”,也體會到宁静之可貴。文/范宇斌

快三直选456是多少钱 菜鳥兄弟連發力 打造物流“數智化”基石  菜鳥將與互助夥伴共建國傢智能物流骨幹網,帶動物流生態轉向高質高速發展  菜鳥與圓通聯合打造的圓通蕭山分撥中央,应用機器人分揀快遞,天天可分揀超50萬包裹。  “未來的物流必定是從數字化到數智化,數智天下將是我們配合面臨的時代。”5月28日,在2019全球智慧物流峰會上,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇暢想瞭他眼中的智慧物流远景。  “去年,就是在這個會議廳提出來,菜鳥要牽頭與互助夥伴一起建設‘國傢智能物流骨幹網’”,菜鳥網絡(下稱菜鳥)總裁萬霖在5月28日菜鳥全球夥伴大會上表现,物流的未來就是菜鳥與互助夥伴協同,共建一張國傢智能物流骨幹網。  物流不僅事關阿裡的電商業務,也關系著新零售、全球化等新場景的落地,阿裡巴巴(下稱阿裡)通過對菜鳥的加持和對快遞公司的投資,展现出瞭勢须要建好物流這張網的決心。  阿裡巴巴董事局主席馬雲曾多次闡述自己的快遞物流夢想:全國24小時送達,全球72小時送達。此前,阿裡已通過投資,加深瞭菜鳥與“通達系”多傢快遞公司的聯系。  菜鳥並非一傢物流公司。菜鳥於2013年由阿裡巴巴集團牽頭建立,該公司官網顯示,菜鳥是一傢互聯網科技公司,專註於搭建四通八達的物流網絡,买通物流骨幹網和毛細血管,供给智慧供應鏈服務。  近年來,阿裡、菜鳥對快遞行業不斷加持,引發外界關註。物流公司為何紛紛加深互助,阿裡和菜鳥提出的智慧物流數智化還有多遠?  阿裡“生態圈”擴大  3月11日,申通宣佈,阿裡將以46.6億元入股申通快遞控股股東公司,至此,民營快遞行業五大公司“三通一達、百世”(中通、圓通、申通、百世、韻達)中,僅剩韻達一傢未接收阿裡的投資,阿裡的物流“生態圈”一再擴大。  2018年3月27日,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥董事長張勇在菜鳥治理者大會上表现,菜鳥網絡將在新零售的趨勢下,加速開辟新的物流賽道,面向未來加大技術前瞻性投入,通過技術賦能來晋升整個行業的效力。值得註意的是,在2018年年头,張勇時隔一年重回菜鳥擔任董事長的地位。阿裡方面稱,這一人事調整是為瞭加速新零售物流一體化戰略,顯示出阿裡巴巴對物流在新零售佈局中的重視。  對於阿裡投資,中通快遞集團常務副總裁賴建法此前接收媒體采訪時曾表现,投資就是一種信赖,從關系上看雙方更像一傢人瞭。從業務上看,投與不投跟互助自己並沒有太大關系。投資是2018年的事情,但雙方互助是多年來一直持續的。阿裡最早投瞭百世、圓通,平臺上的東西,是沒有傾斜的。  申通快遞總經理陳向陽的见解是,互助這麼多年,三通一達加百世跟菜鳥树立起一種信赖關系。申通不是第一傢被投資的快遞公司,其他幾傢業務正常互助,沒有任何問題。申通的互助在技術層面更深刻:致力於客戶體驗度改进和成本降落,並在此基礎上更好地服務於全社會。  “通達系”青睞入場券 盼望“技術升級”  “菜鳥代表阿裡的物流,同時阿裡不斷有新的東西被推出來,像新零售、裹裹、城配聯盟、跨境業務等,這些場景都是菜鳥和阿裡自己創造出來的。申通快遞總經理陳向陽表现,與菜鳥和阿裡巴巴的互助意在獲得增量市場的先發優勢,同時也盼望菜鳥能對申通進行“技術升級”。  陳向陽稱,申通與阿裡的互助树立在阿裡投資圓通、百世、中通的基礎之上,申通也應該拿到“俱樂部”的門票。早在2007年,申通就與阿裡實現瞭系統對接和物流詳情共享。  “2007年之前,商傢發貨不须要填寫單號,從2007年開始,淘寶商傢發貨必須填寫快遞單號,我們拿到淘寶推送的快遞單號後,再把物流詳情推回淘寶,消費者就可以在淘寶看到自己的包裹的物流信息”,陳向陽表现,消費者曾經必須拿著單號去快遞公司網站查詢物流狀態,淘寶的出現改變瞭這一狀態,後來這項技術也變成瞭中國電商平臺的標配。  中通快遞集團常務副總裁賴建法也在采訪中表现,“菜鳥是一個平臺,我們這幾傢快遞公司體量都比較大,菜鳥最強的就是应用它的技術才能,幫我們進行資源整合”,中通認為,與阿裡、菜鳥的互助可以有用地整合資源,從而降本提效。  根據此前披露的新闻,阿裡、菜鳥已經與全球范圍內3000多傢物流企業達成互助,除瞭“通達系”外,還包含中國郵政、俄羅斯郵政、西班牙郵政等重要國傢郵政網絡;與新加坡航空、阿聯酋航空、空橋航空等航空公司树立空運網絡深度互助;以及與中歐班列、東南亞和澳洲海運專線網絡形成瞭常態化運輸互助。  有觀點認為,中國快遞量連續十年高速增長,2018年突破500億件,占全天下超過40%,全社會物流基礎設施實現瞭從勞動力麋集型向科技麋集型的轉變。  中國物流學會特約研讨員楊達卿認為,现在“通達系”所在的加盟制電商物流市場已經基础沉淀下來,處於歸位的階段。在京東和順豐的競爭下,作為流通企業的阿裡為瞭在國內市場站牢,實現更穩定高效的配送服務,须要強化菜鳥平臺化的優勢。而阿裡通過投資入股深化互助,正在应用資金的紐帶,买通倉幹配送資源,打造國傢智能物流骨幹網,晋升消費者物流體驗。  數智化基石已定 智慧物流還在路上  2014年5月,菜鳥聯合多傢快遞公司推出瞭電子面單平臺。電子面單是電商平臺或快遞公司對商傢供给的電子物流憑證,電子面單相比傳統面單兼容性強、處理效力高。现在,菜鳥的電子面單是市場上應用最廣泛的電子面單。  記者瞭解到,最早应用電子面單的快遞公司是??????????中通等快遞公司,中通方面流露,中通快遞內部最早決定应用電子面單的“拍板人”正是中通快遞集團董事長賴梅松。  賴建法稱,當初在中通推進電子面單,公司內部存在反對聲音。最終,“經過瞭一兩次會議和賴梅松的拍板”,中通快遞決定鼎力大举推廣菜鳥的電子面單,同時對应用電子面單的商傢進行補貼。中通試水胜利之後,電子面單快速在通達系快遞公司中被應用。在菜鳥電子面單帶動下,中國快遞業進入數字化快車道,全網實現大型分撥中央全自動化分揀,智能分單應運而生,全網攬簽時效從平均4天提速到2.5天。  快遞公司為什麼要应用菜鳥的電子面單,賴建法表现,當年曾有许多做電子面單的公司上門向他們尋求互助,可是標準不統一、並且向快遞公司征收費用。中通最終選擇菜鳥電子面單的缘故原由是,“菜鳥的電子面單全体免費,並且推動树立瞭全行業的統一標準”。  賴建法稱,菜鳥電子面單對快遞公司的意義不止於此,就像买通瞭物流的“任督二脈”。信息化的基礎為快遞公司在分撥中央上線自動分揀設備打下基礎、全行業智能分單也因此發展起來。  申通快遞總經理陳向陽則表现,菜鳥為申通快遞免費供给電子面單,申通快遞獲得瞭菜鳥的大批賦能,他流露,下一步申通將跟菜鳥在倉儲、技術、自動化方面進行進一步的互助。  “數字化是智慧物流的初心和基石。六年以來,無論是菜鳥還是整個物流業都發生瞭脫胎換骨的變化,而變化的起點正是數字化。所有的數字化,都在為未來的智能化做须要準備。數智化的天下才剛剛開始,”張勇表现,“未來的新技術發展,特別是IoT的發展,不僅會帶來現有物流要素的數字化,並走向智慧化和智能化,也必將會創造新一代的物流要素。”  新京報記者 牛暢 長沙一男子開車玩手機撞倒200米護欄,記者調查發現玩手機已成為司機“頑疾”——  司機手機不離手,宁静隱患多  昨日晚岑岭時段,東二環某路段,一名駕駛員在駕車過程中接打手機。  昨日晚岑岭時段,營盤路上一名駕駛員在駕車過程中玩手機。  均為長沙晚報全媒體記者 劉琦 攝  長沙晚報全媒體記者 張洋子  現代生涯中,人們幾乎手機不離手,一些司機開車時也舍不得放下。就在前日,長沙市交警支隊天心大隊處置瞭一起交通事故,因為駕駛員行車途中玩手機,一不警惕撞在瞭途径中央隔離護欄上,導致近200米的護欄被牽連推倒,幸好交警快速處置协力扶起護欄,才沒釀成更嚴重的事故。後怕之餘,也有市民反應,不少司機存在開車打電話、玩手機的行為。  案例  男子開車玩手機 撞倒200米護欄  5月26日10時45分,一輛湘AC1**7的小型越野汽車在芙蓉路由南往北行駛,至芙蓉路侯傢塘高架橋路段時,突然“哐”地一聲巨響,撞在瞭中央隔離護欄上,慣性沖擊下,車輛一起推倒瞭近200米護欄,一名年輕男子在車停後驚慌地下瞭車。  事發路段車流量大,事故車輛無法移動且破損護欄散落一地,嚴重影響車輛通行。接警後,天心交警大隊副大隊長周正軍調度六中隊全體警力到現場声援,並指揮施救車將事故車輛拖移至不影響交通處。現場民警將損毀的護欄搬運至路旁,然後全員協作將倒地的近200米護欄扶正。11時左右,途径恢復瞭暢通。  “當時詢問司機為什麼撞倒瞭護欄,他說正在看手機。”民警顏亞告訴記者,這是一起單方事故,肇事車輛沒有買車損險,駕駛員不光要自己修車,還要對撞毀的交通設施進行賠付,此外開車接電話、看微信等妨礙交通宁静的行為,也將被依法處罰。  調查  等紅綠燈、變道,不少司機掏脱手機  開車玩手機的行為有多广泛?昨日,記者來到長沙多個路口進行觀察。9時,在雨花亭十字路口的滾滾車流中,記者看到一些司機在等候紅燈時掏出瞭手機,發微信語音、打電話,有些司機即便左拐也手機不離手,非等到後車鳴笛敦促,才放下手機通過路口。10分鐘內的每次紅綠燈變換中,記者總能看到兩三個拿著手機的司機。  讀者小希今日發給記者一段視頻:行駛在高架橋上的一輛湘A2A**D銀色小車裡,女司機把手機放在偏向盤上,一邊開車一邊看視頻。“這是在萬傢麗高架橋上,當時我坐在副駕駛位,司機看瞭五六分鐘視頻,車速也不低,太危險瞭!”而在東二環橋下車流量大的多個十字路口,晚岑岭時邊開車邊打電話的情况很常見。“知道這個行為危險,可是忍不住。”停在路邊等紅燈刷著手機的車主賀先生說。同樣在東二環,昨日下战书5時50分左右,記者看到一輛湘A4**48的小型越野車司機一手握偏向盤,一手操作著手機。  記者從市交警支隊獲悉,今年以來,長沙交警共現場查處駕駛時撥打、接聽手持電話的違法行為664起,駕車時觀看視頻、查閱手機信息等其他妨礙宁静行車的行為4起。昨日一名執勤的輔忠告訴記者,看到開車看手機或者打電話的行為一样平常會提示,“有時候太多瞭,禁止不過來”。  剖析  開車应用手機????到底多危險?  開車应用手機,關系司機的宁静以及他人的性命。3月14日,福建三明一名女司機在高速公路駕車的34分鐘裡应用手機30次,結果車子撞到隧道壁後車毀人亡,該事故引發社會關註。今年2月,長沙一男子開車玩手機,一名66歲老人過馬路不幸被撞身亡。  央視東方時空曾做過模擬實驗:開車時应用手機,駕駛員大腦的反應速率比正常情況下慢35%,已超過酒駕、毒駕;發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上,引起交通事故概率達23倍,若是車速是60km/h,那麼低頭3秒,等於盲行50米。  有數據顯示,现在在國內開車玩手機已經和酒後駕駛、超速行駛並列為交通事故三大重要缘故原由。長沙交警曾多次整治開車玩手機等違法行為,並發佈提示——開車玩手機,會下降車輛宁静性,疏散司機註意力,讓視野變狹窄,容易造成堵車,是一種違法駕駛行為。  呼籲  保障你我宁静,開車勿玩手機  既然是一種危險行為,為何屢禁不止?湖南睿邦律師事務所律師劉明認為,開車应用手機違法成本低,根據中國途径交通宁静法,駕駛時撥打、接聽手持電話的,將處以駕駛證記2分、罰款200元以下的處罰。此外,不少司機還抱有玩手機發生車禍是小概率事务的僥幸心理。“開車玩手機涉及公共宁静,可考慮將其納入相應的刑罰處罰范疇,參照醉酒駕駛,讓人們樹立起‘開車不能玩手機’的意識。”  記者搜索發現,不少國傢對於司機開車玩手機處罰嚴厲:在英國最高可判入刑2年,在新加坡要罰款還要監禁6個月,在日本纵然手裡拿著手機也要被罰款,美國15個州認定司機拿著手機就是違法。  長沙公安交管部門表现,今後將對開車玩手機等嚴重違法行為進行嚴管。交警提示,為瞭不讓類似的悲劇再發生,請廣大駕駛員開車不要低頭看手機、發微信,爱护自己及他人的性命。

公交车上偷拍裙内风光 新華社重慶5月28日電(記者周文沖)記者從金佛山國傢級自然保護區治理局獲悉,近年來保護區生態環境持續恢復,黑葉猴種群數量顯著晋升,已達到150餘隻。  黑葉猴是國傢一級保護動物,也是天下上最瀕危的靈長類動物之一,在我國重要????????????????分佈於廣西、貴州、重慶等地。重慶自然博物館研讨員胥執清介紹,金佛山白頰黑葉猴生涯在峭壁林間和袒露巖壁上,夜宿自然巖洞,一样平常傢族性群體生涯,成年黑葉猴體長約半米,靠長尾巴坚持身體平衡。  金佛山國傢級自然保護區治理局科研監測中央主任鐘偉說,從2014年開始,保護區在6個重點區域配備180臺紅外線感應相機,可以越发準確監測黑葉猴等珍稀野生動植物種群。保護區還聯合長江師范學院和西南大學,對黑葉猴數量、種群分佈及生活環境等狀況展開調查。  最近一次調查數據顯示,金佛山國傢級自然保護區內共觀察記錄到黑葉猴151隻,其中21群共147隻,尚有孤猴2隻,以及由2隻雄猴組成的群。相較上世紀90年月初統計的70餘隻和2004年監測到的110餘隻,黑葉猴種群數量有較大幅度增長。  鐘偉說,紅外相機監測結果和調查數據讲明,保護區內以黑葉猴為代表的野生動物的種類和數量逐年增多,野生動物分佈和活動區域進一步擴大,這與保護區對其棲息地的保護密不行分。  近年來,保護區嚴格管控黑葉猴活動區域人類活動,減少對其棲息地的幹擾,並应用700餘畝荒地栽種3萬餘株喬木,擴大黑葉猴的適宜生活環境面積。  同時,保護區部署專人對黑葉猴進行人工監測和救助,在每年冬春黑葉猴食物缺乏季節為其投放蘋果、玉米、花生、大棗等食物。此外,保護區還設立宣傳牌,開展宣講活動,进步保護區內群眾對珍稀動植物資源的保護意識。 隨著618年中購物節漸漸臨近,空氣中都彌漫著劍拔弩張的氣息,各大品牌廠商都摩拳擦掌紛紛祭出新品吸引流量。自去年迎來市場爆發後,智能鎖行業就成為備受關註的焦點之一,怎样贏得用戶的喜愛成為各品牌面臨的挑戰。近期,包含鹿客在內的多個智能鎖品牌先後發佈瞭新品,為追趕智能傢居浪潮的消費者們帶來瞭更多選擇。  其中,國內智能門鎖領軍品牌鹿客剛剛在天津濱海航母主題公園舉辦瞭隆重的“硬核集結”品牌戰略升級&新品發佈會,會上鹿客正式發佈瞭旗下首款推拉形態智能門鎖P1,並宣佈將聯合漫威推出鋼鐵俠系列定制智能門鎖。现在這款P1智能鎖新品已在京東商城、天貓商城、蘇寧易購各大平臺同步開啟預售,引來眾多粉絲搶購。  三重??????????防護升級,守護栖身宁静更貼心  作為鹿客品牌旗下首款全自動推拉智能門鎖,P1不僅補充豐富瞭鹿客的產品線,更是在技術創新、应用體驗、品質保障等方面進行瞭周全升級,讓用戶在推拉智能鎖的體驗上更宁静、更便捷、更美觀。鹿客推拉智能鎖P1延續瞭此前鹿客經典產品在宁静技術方面的佈局:隱形指紋設計、電磁防護小黑盒、防挟制、防尾隨、防撬警報、虛掩警報等,傳承瞭鹿客智能門鎖一貫的宁静性能和優秀品質。  在傳統宁静性能之上,鹿客推拉智能鎖P1做瞭傳感器、機械反鎖、通訊及加密方法等三重防護升級,讓產品宁静性更有保障。P1具備外面板防撬傳感器、主鎖舌智能傳感器、多維活體指紋監測傳感器等七重智能傳感器,實時檢測門鎖狀態,出現異常情況立馬發出警報,讓用戶生涯、事情無憂。  鹿客還全球首創推出24小時全時防貓眼開鎖功效,無需手動開關防貓眼開鎖的按鈕,智能鎖P1會24小時自動處於防貓眼撬鎖狀態,而且采取瞭紅外感應技術和活體電容模組,隻有檢測到真實人體才可能從室內下壓把手開門,確保傢門宁静。  考慮到獨居人群,P1智能鎖特別增添瞭獨立機械反鎖設計,用戶到傢後隻需在門內旋轉門鎖反鎖按鈕,門外的任何正常開鎖方法都會失效,一個人在傢也不用擔心。據鹿客總裁張東勝介紹,鹿客P1“應急開關+反鎖旋鈕”的組合設計,是業界獨傢的創新設計。同時,P1還獲得瞭阿裡雲“ID2 INSIDE”及Zigbee聯盟兩大權威機構的雙重授權認證,對於信息存儲、信息通訊予以全程加密,保障用戶的數據宁静。  多維度優化體驗,帶來更好用的推拉智能鎖  既然是首次推出推拉款智能鎖,鹿客P1相較於市場上現有的同類型智能鎖,在应用體驗上進行瞭多維度優化。鹿客P1將“一步解鎖”的體驗引入推拉形態智能鎖,在用戶通過指紋、密碼、藍牙鑰匙等解鎖胜利後,隻须要簡單的推拉,就可以马上開門;同時,關門後即可自動上鎖,無需再上提把手反鎖,有用防止尾隨,既便利又宁静。  在最焦点的指紋識別模塊,P1采取瞭多維活體指紋識別技術,通過提取指紋、皮膚、血液等多維生物特点信號,驗證用戶指紋信息,能夠有用識別並拒絕假指紋。尤其針對指紋識別欠好的群體,多維活體指紋識別將指紋識別率大幅晋升。經鹿客實驗室測試,P1智能鎖的指紋識別率達到99%以上,拒假率甚至超過99.995%,針對指紋殘缺、老人、小孩等特别群體的指紋識別率更有用晋升21%,大慷慨便瞭各種用戶群的应用。  至於智能鎖P1的外觀和品質,大傢也不必擔心,擁有超跑流線形状、前後同心圓呼吸燈設計等諸多匠心設計的P1必定是你晋升生涯品質的首選。P1內外面板都采取瞭經典的同心圓呼吸燈造型,完善融会瞭科技與美感;P1外面板的材質為足分合金,全金屬框架,產品整體更宁静穩固,不懼外力威脅。裝上這把美丽的智能鎖,無疑可以晋升你的栖身品質,讓你更有体面。  值得一提的是,獲得漫威IP授權的鹿客將會很快推出P1鋼鐵俠系列定制智能門鎖,滿足漫威迷們的警惕願。除瞭重磅的推拉款P1,鹿客此次還發佈瞭爆款智能鎖Classic的升級產品Classic 2系列,包括瞭Classic 2/2S/2S Pro這三款。據瞭解,Classic 2S將於6月18日上線小米有品眾籌,Classic 2將於7月在京東、天貓、蘇寧等全平臺開售,Classic 2S Pro也將於7月上線。對Classic系列情有獨鐘的小夥伴可以隨時關註鹿客智能鎖的動態哦。  怎麼樣?看完小編的介紹,你是不是對P1智能鎖有瞭开端的瞭解呢?618年中大促在即,比買買買更讓人開心的事情就是——花更少的錢,買更好的產品。為此,鹿客已準備瞭一大波福利,什麼智能音箱、吸塵器、地毯啦,統統免費送給你。不知道列位小夥伴是不是準備好來鹿客傢“購過癮”瞭呢?

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